Imagem mostra um pneu de um automóvel em destaque.
Ultima atualização: 7 de agosto de 2020

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Bem-vindo ao ReviewBox Brasil! Se você precisa de novos pneus para seu carro, o ideal é conhecer bem todos os tipos e nomenclaturas desses indispensáveis acessórios. No artigo de hoje, nós vamos falar de maneira aprofundada sobre um dos mais comuns: O pneu 165/70r13!

Pneus 165/70r13 são estreitos, ideais para quem anda muito dentro da cidade e gosta de economia extra e de tranquilidade ao conduzir. Fique conosco nas próximas linhas para entender se é ele que você procura e como diferenciá-lo de todos os demais tipos que habitam o mercado de pneus!




Primeiro, o mais importante

  • Os pneus do tipo 165/70r13 são ótimos para carros pequenos, como hatches, que rodam principalmente dentro do perímetro urbano.
  • Se você procura por pneus duráveis, econômicos e leves, os 165/70r13 são uma das melhores opções.
  • É preciso observar várias categorias no momento de comprar um pneu 165/70r13. Índice de carga e velocidade máxima suportada são as mais importantes.

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Os melhores pneus 165/70r13: Nossa opinião

São muitas as marcas de pneus respeitadas no mercado brasileiro. Para que você tenha uma ótima noção do que escolher dentre tantas opções, nós selecionamos alguns dos melhores pneus 165/70r13 disponíveis!

Um kit de pneus 165/70r13 de altíssimo nível

A Goodyear é uma das principais fabricantes de pneus do mundo e o Kelly Edge Touring é o seu 165/70r13 de melhor avaliação. Ele junta todas as principais características dessa categoria ao ser extremamente econômico e durável. Recomendado principalmente para hatches e sedans pequenos, é ideal para rodagem urbana.

O original de muitos veículos

O ContiEcoContact 3 é o pneu original de fábrica de veículos pequenos e populares como Fiat Mobi, Palio Fire e Uno Vivace. Para quem deseja fazer uma troca simples mantendo as características do carro, é ideal! Apresenta uma economia acima da média e pode durar por muitos anos.

Para quem busca um pneu 165/70r13 remold

Pneus remold são muito procurados por pessoas que desejam pagar menos. Eles são menos duráveis do que os originais, mas ainda assim podem quebrar o galho por um tempo considerável. A Monaco é excelente nesse mercado e apresenta aqui o que há de melhor em 165/70r13 reaproveitado.

Guia de compra

Para acertar na escolha de um pneu, você precisa entender o que a sopa de letrinhas significa e como ela se adequa ao uso que faz de seu carro.

Em nosso guia de compra, trazemos todas as informações que você precisa!

Imagem mostra um homem fazendo a troca de um pneu de um carro.

É preciso saber se o 165/70r13 é o pneu mais adequado para as suas intenções. (Fonte: Andrea Piacquadio/ Pexels.com)

O que significa a nomenclatura 165/70r13?

Ler a nomenclatura de um pneu pode assustar a um marinheiro de primeira viagem: Afinal, o que é 165/70r13? Mas com um pouco de calma, é possível decifrar o enigma.

O primeiro número, nesse caso específico “165”, diz respeito à largura do pneu, ou seja, à medida em milímetros de um lado a outro. Essa é uma dos menores que existem para automóveis.

Em seguida, o número “70” se refere à porcentagem entre a altura do flanco e a largura do pneu. Quando falamos em um 165/70r13, entendemos que a a distância entre a roda e o término do pneu é de 70% de 165 milímetros, ou seja, 115,5 milímetros.

Por fim, a letra “r” indica um pneu radial, em oposição aos diagonais, muito mais raros. E o número “13” versa sobre o diâmetro da roda, o popular “aro”: Temos aqui um aro 13.

Um pneu 165/70r13 é, portanto, de largura e diâmetro da roda bastante pequenos, mas com uma grande relação entre altura e largura.

Para quais situações um pneu 165/70r13 é recomendado?

Os pneus do tipo 165/70r13 estão entre os mais compactos usados no mercado automobilístico brasileiro. Eles não servem para carros de grande porte, uma vez que podem não dar a sustentação necessária. São muito mais indicados para os hatches econômicos.

Pneus 165/70r13 são muito indicados para a rodagem de carro pequeno dentro da cidade.

Devido ao seu perfil compacto, é um pneu muito indicado para rodagem dentro da cidade, em velocidades baixas ou médias. Para quem enfrenta o trânsito em um carro pequeno todos os dias para ir ao trabalho, por exemplo, é a opção perfeita!

Suas principais características são a durabilidade, devido ao perfil alto (70%) que absorve mais impactos, e o baixo custo. Se você anda muito na estrada, porém, já pode ser melhor optar por um modelo com maior largura ou diâmetro de roda.

Note que muitos veículos de pequeno porte usam pneus 165/70r13 de fábrica. Isso demonstra exatamente o que estamos falando sobre o quanto o tipo é indicado para rodagem urbana com hatches populares.

Quais as vantagens dos pneus 165/70r13?

Como já mencionamos, os pneus 165/70r13 são muito duráveis. Eles possuem perfil alto, o que normalmente indica mais resistência a buracos e obstáculos, e são bastante robustos. A opção por essa categoria deve te garantir um tempo considerável sem precisar adquirir novos modelos.

Por serem pequenos e compactos, eles costumam ter custo bastante baixo. Estão entre os mais baratos do mercado, o que combina com o fato de também serem indicados para veículos populares.

O consumo dos veículos com pneus 165/70r13 é mediano. Como são bastante pequenos, precisam dar mais voltas para andarem a mesma distância, o que significa mais gasolina. Ao mesmo tempo, usam rodas aro 13, mais econômicas do que as maiores.

Mas devido à necessidade menor de manutenção e à resistência a obstáculos, podemos dizer que a economia é uma vantagem dos pneus 165/70r13.

Preparamos uma tabela com as principais vantagens e desvantagens dos pneus 165/70r13:

Vantagens
  • Durabilidade muito acima da média
  • Resistente às dificuldades urbanas
  • Baixo custo
  • Ideal para veículos pequenos
  • Economia
Desvantagens
  • Não consegue sustentar veículos de maior porte
  • Não recomendado para quem anda muito em estradas e rodovia

Pneu aro 13, aro 14 ou aro 15?

Pneus de pequeno porte, para carros compactos, costumam variar entre aro 13 e aro 15. É claro que algumas pessoas buscam até mesmo modelos aro 17 ou 18 por efeitos estéticos, indicados para veículos maiores, mas elas são exceção.

A primeira coisa a se analisar é o consumo, que cresce de acordo o diâmetro da roda. Portanto, os pneus aro 13 são os mais econômicos que existem. No caminho contrário, porém, existe a perda de estabilidade. É muito mais prazeroso dirigir carros com rodas maiores.

Outra grande vantagem do aro 13 é o preço mais baixo, coisa que se reflete nos 165/70r13, como já mencionamos. Em carros sem direção hidráulica e com motor 1.0, ele é uma ideia ainda melhor por ser mais leve, tornando assim o automóvel mais fácil de conduzir.

Quem gosta de carros também por questões visuais tende a fugir dos pneus aro 13. Eles são os menos vistosos e costumam ser considerados até mesmo feios. Para efeitos estéticos, é melhor buscar outras opções.

Na tabela a seguir, comparamos os três tipos de pneus:

Pneu aro 13 Pneu aro 14 Pneu aro 15
Vantagens Excelente nível de consumo, bastante leve Ótimo nível de consumo, ainda fácil de dirigir Bom consumo, já oferecendo mais estabilidade
Desvantagens Ruim para efeitos estéticos, não dá tanta estabilidade ao carro Estética ainda pobre, estabilidade apenas mediana Preço mais elevado, deixa carros pequenos mais pesados
Indicações Pessoas que gostam de dirigir devagar dentro da cidade e não se importam com estética Pessoas que querem poder andar com um pouco mais de velocidade Quem tem carros pequenos e pega estrada com frequência

É permitido trocar os pneus do meu carro por 165/70r13?

Se você tem um carro pequeno e deseja torná-lo mais leve e econômico, pode pensar em fazer a troca dos pneus originais de fábrica por novos do tipo 165/70r13. Mas será que isso é permitido?

Depende. Se o seu veículo já usa rodas aro 13, a mudança deve ser bastante tranquila. Basta apenas trocar o conjunto todo e seguir viagem.

Mas se o automóvel vem de fábrica com aros 14 ou 15, a redução precisa ser feita em oficina e só poderá acontecer se os novos pneus possuem capacidade de carga igual ou superior e velocidade máxima suportada igual ou superior aos originais.

Por isso, se deseja fazer a modificação, saiba quais são os pneus de seu automóvel e, caso eles não possuam aro 13, consulte uma oficina de confiança sobre a possibilidade.

foco

Você sabia que é possível ser multado por andar com pneus em estado ruim de conservação? O artigo 230 do Código de Trânsito versa sobre os aspectos que comprometem a segurança da condução e prevê uma multa no valor de R$ 195,23 e cinco pontos na carteira para quem o descumpre.

Quanto custa e onde comprar um pneu 165/70r13?

Pneus 165/70r13 estão entre os mais baratos do mercado. Você pode encontrar remolds por aproximadamente R$ 150 e originais por entre R$ 200 e R$ 250. Um bom kit de quatro pneus custa cerca de R$ 900.

Borracharias, oficinas mecânicas e até alguns supermercados podem vender bons pneus 165/70r13. Nós recomendamos que você faça a compra pela internet: A Amazon brasileira tem várias excelentes opções, assim como a Amazon internacional e o Mercado Livre.

Critérios de compra: Fatores para a escolha de um pneu 165/70r13

Decidido a comprar pneus 165/70r13? Então ainda há algumas coisas que precisa saber antes de escolher um modelo. Selecionamos quatro critérios técnicos para te ajudar:

Nas linhas a seguir, falamos com mais detalhes sobre cada um!

Índice de carga

O índice de carga é uma das especificações mais importantes relacionadas a pneus. Ele indica o quanto de peso um pneu, em suas características de fábrica e em perfeito estado, consegue transportar sem nenhum risco de acidente.

Há uma tabela que deve ser consultada para entender o peso de cada índice de carga. Mas o menor número é 20, que suporta até 80 kg, e o maior é o 99, capaz de transportar 775 kg. Obviamente, esse número deve ser multiplicado por quatro.

Leia qual é o índice de carga do pneu escolhido e pense se ele é suficiente para os usos que costuma dar ao seu automóvel!

Imagem mostra um pneu de um automóvel em destaque.

O índice de carga é uma importante especificação técnica para pneus. (Fonte: MikesPhotos/ Pixabay.com)

Compatibilidade

Não é possível colocar qualquer pneu em seu automóvel. Você deve ter a certeza de que ele supre tudo o que é preciso para que o funcionamento continue sendo perfeito.

O novo pneu deve ter um índice de carga igual ou superior ao anterior.

Já mencionamos a obrigatoriedade de que o novo pneu tenha ao menos um índice de carga igual ou superior ao anterior e que suporte velocidade máxima também igual ou superior. Além disso, o diâmetro da roda precisa estar compatível a jante.

Carros com jante de 5 polegadas, por exemplo, são compatíveis com pneus entre 155 e 185 milímetros. Nós recomendamos mais uma vez que você consulte um mecânico de confiança antes da aquisição para saber a compatibilidade entre modelo e veículo.

Original ou remold

Pneus do tipo remold são muito cada vez mais comuns. Para fazê-los, são usados modelos antigos, já bastante desgastados mas não inutilizados. Eles são renovados e colocados em condições de uso mais uma vez.

Se o dinheiro está curto, você pode optar por um remold. Essa categoria de pneus custa em média 25% menos, apesar da durabilidade também ser inferior. É uma opção que merece ser pensada em algumas ocasiões.

Durabilidade

Pneus são relativamente caros e, por isso, queremos que sempre durem bastante. Os do tipo 165/70r13 já são naturalmente resistentes, mas boa procedência e excelente manutenção podem elevar ainda mais a vida útil.

Escolha sempre marcas de confiança, bem avaliadas por especialistas e recomendadas por profissionais da área. Não se esqueça de cuidar bem dos pneus, evitando passar em buracos e superfícies danificadas e fazendo sempre rodízio, balanceamento e alinhamento.

(Fonte da imagem destacada: BeyondTimelines / Pixabay.com)

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Carlos Massari Jornalista
Jornalista especializado em esportes e podcaster. Apaixonado por cinema, literatura e artes em geral. Curioso nato, pesquisa e escreve sobre diversas áreas, principalmente tecnologia, ferramentas, artigos esportivos e objetos que tornam a vida e o cotidiano mais fáceis.